事故发生后未正确设置警示标志司机被罚！

  5月14日7时许，在沿榕高速平新场隧道内发生一起单方事故，一辆小车剐碰隧道的道牙导致爆胎无法行驶。

  可驾驶人的一番操作，让人一身冷汗：驾驶人第一次设置三角警示标志，距离事故车辆仅约10米；第二次设置警示标志，将三角警示标志往后移动约5米……

  民警到达事故现场后，白色小车停在超车道上，车后方约20米处摆放警示标志，民警立刻拉响警笛，利用隧道内反光锥桶渠化道路，延长警示距离，确保行车安全。

  在做好安全防护后，民警告知驾驶人在高速上规范设置警示标志的重要性，对其未按照接警民警的指导规范设置警示标志的行为进行严厉批评，同时依据《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第六十条规定，作出罚款100元、驾驶证记3分的处罚。对其未按照操作规范安全驾驶的行为，承担交通事故的全部责任，随后联系救援部门将车辆拖离了事故现场。

  高速路上车辆出现故障或事故，牢记十二字诀：“车靠边、人撤离、做防护、即报警”。

  三角警示牌起的是一个警示作用，当驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的反光性能，可以提醒其他车辆注意避让，以免发生二次事故。

  特别是在高速上，当车辆发生意外需要紧急在路边停车时，此时一定要立起三角警示牌，提醒后方来车，降低二次事故发生的概率。

  这里提醒广大车主一定要引以为戒，在路上紧急停车时一定要规范架设三角警示牌，不要抱有任何侥幸心理：

  有的车主在事故发生时，有架设三角警示牌的意识。不过在放置距离上却相当于没放，有的直接放置在车后不到10米的距离，警示牌放置的位置离事故发生点过近，实际上就跟没放完全没差别。

  根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法》的相关规定，在常规道路上，出现故障或者发生交通事故时，应将三角警示牌设置在车后50米至100米处；而在高速上，则要在车后150米外的地方设置警示标志，若遇上雨雾天气，还得将距离提升到200米。

  当发生事故需在路上紧急停车时，应将三角警示牌放置在正后方或者同一车道上，不能放在侧后方；否则不仅起不了警示作用，还可能误导后方来车的判断，更容易增加二次事故发生的概率。

  若车上没有或者警示牌已经坏了，一定要尽快“补货”。说不定哪天就要使用到了。

  茫茫车流中，别说要举个三角牌站在那，就是这么看着视频都觉得危险。然而，这么危险的举动就真的在现实中存在。

  这种看似“架得高望得远”的方法既起不到警示作用，也有一定可能会为自己“引祸上身”的事情，大家切记一定不可以做。

  放置三角警示牌是提醒后方来车前方有车辆停在路边，请放慢速度；而打开双闪灯是告诉后方来车，发生意外事故的车辆是哪一辆。

  在《中华人民共和国道路交互与通行安全法》中也有规定，除了架设三角警示牌外，还需依规定开启危险报警闪光灯，夜间还应当同时开启示廓灯和后尾灯。