【48812】混凝土阻隔墩为郑开大路系上“安全带”
郑开大路上因短少安全设备和相应的限速办理办法,导致交通事端频发。近期,有关部门正着手在路途中心设置混凝土阻隔墩,为高速行驶的郑开大路系上“安全带”。
郑开大路全长39.2公里,规划时速80公里,是衔接郑州与开封的一条快速通道。自建成通车以来,极大当地便了两地大众的出行来往,但是郑开大路没有建立非机动车道、人行天桥,路途中心没阻隔设备,导致交通事端频发。一名过往司机周师傅告知记者:
(出录音)“郑开大路上车速太快,路口没有标牌,两头车辆穿过来,一不注意很简单撞上。”
多年来,社会各界呼吁在郑开大路中心建造阻隔设备,为路途系上“安全带”。这一问题也引起有关部门的重视。直到本年11月份,省市有关部门达到一致意见,计划近期首要施行路途硬阻隔,远期建造相关人行基础设备。对此,郑州市民高先生表明:
(出录音)“早就应该建阻隔带了,用绿化带和阻隔墩都中,一个是司机不能随意变道逆行,再一个是行人也不能从路中心随意穿过。”
据了解,有关部门终究确定在郑开大路上设置混凝土阻隔墩加遮光板的计划,共计划用3个月的时刻完结,现在规划的详细计划在研讨拟定傍边。郑州市公安局交巡警支队六大队执勤民警冯磊说,阻隔墩的建立,关于郑开大路的交通安全非常有利:
(出录音)“郑开大路事端频发,没有非机动车道,人行天桥,路中心建立阻隔今后,咱们在值班过程中能更好的处理机动车压线、逆行、超速等违章行为,有利于这条路途的安全行车。”(河南台记者马乐)
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