技术专栏-岩土在线

  

  迪拜塔主楼桩筏基础由192根螺旋灌注桩组成，桩径1.5米，桩长约50米。混凝土消耗量44,726 m3。主楼筏板厚度3.7米，满堂布置。

  在地铁施工全套工艺流程中，由于对地质灾害危险性重视不足或防治不当，工程建设遭受或引发地质灾害的安全重大事故屡有发生。如何防治地质灾害，将地质灾害危险性风险控制在安全范围内，是摆在地铁建设者面前的一个严竣课题。

  地铁隧道如何防水?地铁列车在隧道内遇到紧急状况，乘客如何疏散?昨日，记者首次探访福州地铁1号线标准化施工隧道，步行体验了地铁1号线秀山站至罗汉山站区间上行线(下称“秀罗区间”)地铁隧道，打探这些市民关心的问题。

  2014年汉江秋汛已过。南水北调中线工程即将通水进京。历经50年论证与规划，耗时11年建设与施工，这一渠清水，终将奔流向北。跨过1277公里的旅程，连起湖北、河南、河北和京津五省市。

  水泥土挤密桩大范围的应用在地基处理及高速公路的路基中，提高了地基承载力，复合地基承载力达到300kpa以上，达到控制工后沉降的目的。

  港珠澳跨海大桥正在建设之中，它被认为是中国最重要的基础设施工程建设项目，无论是技术还是政治意义都很重大。这座大桥将是连接内地和香港、澳门之间的第一座跨海大桥，始建于2009年12月，力争在2016年完成。

  兰新高铁，历时近五年建设，横跨新疆、甘肃、青海三大省区，全长1776公里，这是一条勇穿四大风区的“钢铁丝绸之路”。11月16日，兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段将正式开通运营。

  经过近12年艰苦奋战，一期干线工程近日已全部完工并全线通过通水验收，具备通水条件，通水后将有效缓解城市生产生活用水紧缺状况。

  2013年3月14日，应中铁十二局集团二公司盛情邀请，著名隧道专家、教授、博士生导师朱永全来到正在施工的准池铁路朔州隧道“把脉会诊”隧道施工，破解隧道施工难题。

  中国核工业勘察设计协会第二届核工业工程勘测考察“红色工匠”土工试验技能竞赛成功举办

  河海大学姬建教授团队在区域尺度下降雨滑坡易发性预测方面取得最新研究成果

  住房城乡建设部关于发布国家标准 《地热电站岩土工程勘察规范》局部修订的公告

  四川省住房和城乡建设厅关于公示四川省建筑业新技术应用示范工程立项及成果评审意见的通知

  地质力学研究所相关负责赴日本参加2024年能登地震及同震滑坡联合考察

  浙江省岩土力学与工程学会交通岩土工程专委会成立大会暨浙江省第一届交通岩土工程学术研讨会在杭州顺利召开

  CHINA ROCK 2024第二十一次中国岩石力学与工程学术年会北京中心会场党工委成立大会暨第四次筹备会议在北京召开

  江苏省岩土力学与工程学会2024年江苏省科协青年科学技术人才托举工程（建设领域）资助对象拟推荐人选公示

  ·“科技建构 数智赋能”第三届广东省工程勘测考察设计行业科学技术创新交流会成功举办

  ·关于湖北省区域标准《建筑与市政设施建设工程绿色建造施工规范（征求意见稿）》征求意见的函

  ·省政协十三届二次会议第0496号提案答复——关于高质量推进江苏省工程勘测考察信息化建设的提案