【48812】铲除盲道上的绊脚石南京展开路途阻隔桩及无障碍设备专项整治
现代快报讯(通讯员曲茜记者赵丹丹文/摄)车辆侵吞盲道、路途阻隔栏成了“绊脚石”.......这样的现象层出不穷。3月25日,在栖霞区尧化大街新城路、尧顺路,市政工人正在对路途阻隔桩(栏)及无障碍设备进行整治施工。现代快报记者通过查询了解到,本年南京市将对占用盲道等行为进行继续专项整治。
在栖霞区尧化大街新城路,几名市政工人正在对一处人行道进行降坡。栖霞区市政所路途科科长黄毅告知现代快报记者,依据《无障碍设计规范》,缘石坡道的坡口与车行道之间宜没有高差;当有高差时,高出车行道的地上不该大于1厘米。但这儿的高差已到达了5厘米,假如残疾人坐轮椅在此处行走就会极为不便利,一定要进行把这个坡道进行降平处理。在新城路和尧顺路路口,一名工人正在用器械撬开路口的两根阻车桩。黄毅说,依据《城市路途交互与通行设备设计规范》,阻车桩成组设置时,桩距离应为1.3—1.8米;阻车桩距盲道边际的距离不该小于25厘米。现在这两根阻车桩离盲道太近,很简单绊倒瞎子,撬开之后将依据路途设计规范重新安装。
据悉,通过前期摸排,栖霞区将对辖区内302根不合理设置的阻隔桩以及708处未达规范的盲道、坡道做改造,从而到达阻隔桩(栏)净内距离不小于1.3米、缘石坡道与路面高差不大于1厘米的整治规范,一起对店家店招、车辆停放、设备设备违章占用人行道和无障碍设备等现象进行会集法律整治。依据方案,会集整治举动将继续至4月底,5月份安排整治状况“回头看”,保证整理改造自查合格率达95%以上,关于前期整治后再次占用人行道的商家及个人,将加大行政处罚力度,从源头上根绝抢占盲道和缘石坡道行为的产生。
南京市城管法律总队指挥和谐中心主任颜海舟表明,作为本年为民办实事重要内容之一,本年南京全市将展开路途阻隔桩及无障碍设备专项整治。据了解,一些坡道与路面高差大,阻车栏距离小,都是在路途建造之处形成的。建委、交通、城管、交管等多部分也在参议出台相应联动机制,让路途建造之处就契合规范要求,防止不合规的状况呈现。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布,本渠道仅供给信息存储服务。
网传软通动力HR轻视应聘者,不降薪就嘲讽:期望你两个月后还有不降薪的自傲
520万烧没了!长安轿车朱华荣:造出自燃车是职业羞耻,任何制作产品都会有缺点,要从理论上操控和处理【附固态电池技能竞赛趋势】
奶奶眼中的梦中情孙,七岁姐姐抱着六个月大的弟弟“感觉孩子都能下地蹦跶了”
云中河温泉旅行休假区游客中心至双乳湖、忻州古城两条旅行公交专线日注册试运行
上海迪士尼乐土门票现已719元了?网友吐槽:天天挤爆,还那么贵!乐土回应
技嘉 B650E AORUS PRO X USB4 主板上市:X870 先行版,1999 元
朗科US9固态U盘评测:双接口超便利、1GB/s读写两倍于SATA SSD
华硕发布ExpertCenter PN43迷你主机:英特尔Alder Lake-N 处理器