道路安全岛技术

  安全岛，是一种安装在斑马线上的安全保护装置，与斑马线长度相当，两端还各竖有一根反光警示桩，设立“安全岛”是为了让人们养成“二次过街”的习惯，即在第一次绿灯时间，先到达道路中央的“行人安全岛”，第二次绿灯亮起再走剩下的路程。这一做法大幅度提升了行人过马路的安全性，避免了“急行军”，尤其保护了老人、小孩和残疾人的利益。

  其中比较有代表性的是哈尔滨市公安局交通警察支队设施科科长刘志刚结合多年来工作经验，从安全、实用出发自行设计出了一款新型“安全岛”，并于2011年向国家知识产权局申请实用新型专利，专利名称为：交通安全岛。该装置已申请并获得了国家实用新型专利证书，这些年来通过推广使用发挥了巨大的经济效益与社会效益。哈尔滨市交警部门近期开展“行人过街暖心守护工程”，历经10余天昼夜兼程式的组织施工，70座行人二次过街“安全岛”已全部投入到正常的使用中，收获了广大市民的陆续好评。黑龙江省内也有多个城市陆续投入使用。

  传统“安全岛”实际存在很多安全风险隐患，前不久深圳就有一车辆失控撞上安全岛造成2死1伤，广东一女子在安全岛上等红绿灯时被大货车上的钢管撞到头部倒地不起，此类事故频发。而与传统“安全岛”通过放置防撞桶作为防护屏障相比，新型“安全岛”增加钢制围栏则可更有效降低车辆冲击对行人的潜在隐患危险。新装置采用了太阳能电板供电，既可免除破地铺线，及后期可能因线路破损带来的雨天漏电安全风险隐患，同时又能更好保障后期增设单独交通信号灯的更大供电需求。此外，还更加节能环保。

  刘志刚科长申请的实用新型专利在授权后通过在市场的使用，在克服现有安全性缺陷的情况下，增加的新技术要点，将平台体明显高于地面至少20厘米，防止机动车由于失误造成人员受伤或死亡，解决了暂时停留在安全岛中的行人的安全风险隐患。实用新型针对的是对产品的形状、构造或者其结合所提出的适用于实用的新的技术方案，其技术要点在专利申请上符合实用新型申请的要求，在专利局的审查过程中，实用新型相对于发明而言对其创造性要求略低，没有对创造性进行审核检查。但也要求同申请日以前的已有技术相比，该发明创造具有实质性特点和进步。在实际应用过程中能够产生积极效果。对实用新型申请专利来说，创造性的判断复杂不确定，需要具有较强的专业相关知识和经验，以及较强的检索技巧，这是一个经验积累的过程，对发明人来说也是在研发时需要仔细考虑的特点，刘志刚科长在现存技术基础上设计的交通安全岛专利，对现存技术缺陷的完善，在某些特定的程度上推定了技术的新定位新的技术方向。

  从以上专利申请及专利的推广使用可知，专利的价值在于以公开换取垄断，专利的授权是对发明人及申请人知识价值的肯定，同时刺激发明创造在某些特定的程度上促进了社会的进步，一项新技术的研发不仅是经济价值的聚集，也是社会效益的累计，现存技术只有得到市场的肯定，发挥出专利的实效性，才能真正的完成社会价值和个人价值的统一。

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