【48812】抢抓施工黄金期 项目建造再提速

  4月5日晚21点30分，由浙江交通集团出资建造，中交路建与浙江交工联合承建的杭甬高速宁波三期项目要害性控制工程——跨港区及甬江特大桥P60主墩桩基悉数顺畅灌注完结，标志着项目建造进入主墩下部结构的稳步大干阶段。

  “P60主墩桩基规划18根，之前已完结17根，今日正式完结了第18根的灌注，顺畅完结要害节点。”中交路建杭甬三期2标项目工区长谢春阳说。

  跨港区及甬江特大桥为三塔双索面钢混组合梁斜拉桥。此次浇筑的最终一根桩基坐落北仑区，单桩钢筋笼重38吨，累计浇筑混凝土420立方米。

  下午2点30分，现场一派如火如荼的繁忙现象。为全力抢抓春季施工黄金期，推进工程建造再加力、再提速，施工现场约20名产业工人自愿据守一线，完结最终一根桩基施工。

  “现在桩基完结后，下一步的施工方案是渠道撤除，进行锁扣钢管桩的插打。锁扣钢管桩施工之前，要先进行设备出场检验、报检和人员出场安全教育及安全训练等，然后开端主墩承台施工。”谢春阳说。

  杭甬高速宁波三期工程是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分和宁波舟山港集疏运的重要通道，全长26.15公里，选用双向6车道高速公路规范建造，规划时速100公里，估计2027年建成通车。项目建成后，将逐渐优化北仑片区高速路网结构,完善宁波舟山港集疏运网络，缓解沿线交通压力，对宁波舟山港打造“国际一流强港”具有极端严重效果。（记者邬知廷范晓磊彭雅丽通讯员毛文峰）

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